globe2La 6e édition du concours génération développement durable a pour thème : Mobilité responsable, préserver l’environnement et les ressources pour les générations futuresAttention : Plus que 45 jours pour s’inscrire et déposer votre dossier en ligne !
Le concours est ouvert aux étudiants de bac à bac + 5 (BTS, IUT, classes préparatoires, universités et grandes écoles).
La participation peut être bien évidemment individuelle mais également collective.
Cette option permet aux participants de travailler en équipes (jusqu’à 4 personnes) composées de personnes issues de formations différentes .
L’intérêt de cette interdisciplinarité est de partager les tâches en sollicitant les membres par domaines de compétence, chacun traitant un aspect particulier.
C’est donc un bon moyen de partager le savoir !
De plus, la communication dans une équipe interdisciplinaire permet une remise en question plus importante et donc la production de dossiers originaux et plus innovants, pensez-y !
– 28 septembre 2009 : Lancement du concours
– 31 mars 2010 : Clôture des inscriptions et remise des dossiers
– Avril 2010 : Examen des dossiers et délibérations
– Mai 2010 : Remise des prix
Prix
10 000 € à gagner
L’équipe gagnante recevra 6 000 €.
Les deux autres équipes primées se verront remettre respectivement : 2 500 € et 1 500 €.
Partenaires
Optimiser les offres de mobilité « durable »
Covoiturage, autopartage, Vélib’ ou tricycles à assistance électrique…
Les modes de mobilité alternatifs à la voiture particulière se développent en France aux côtés des transports collectifs, des taxis ou du tramway.
La réglementation et les politiques publiques incitatives ont en effet favorisé, ces trois dernières années, l’élargissement de l’offre de transport pour éviter l’autosolisme, réduire le trafic et la pollution.
L’enjeu consiste à proposer aux citoyens des modes de déplacement alternatifs adaptés à leurs besoins. Pour de petits trajets par exemple, passer de la voiture au vélo, représente une économie de 700 kg à 1.000 kg de Co2 par an, selon la Fédération française des usagers de la bicyclette (FUBicy). La location longue durée ou en libre-service de vélos se déploie dans les grandes villes françaises à l’instar du Vélib’ parisien disponible 24h/24 et 7j/7. Le système a enregistré plus de 68 millions de locations depuis sa mise en service.
La capitale entend aller plus loin en proposant la location de voitures électriques en libre-service Autolib’ en 2011. Contrairement à l’autopartage, les véhicules pourront être déposés en un point différent du point de départ.
Optimiser le choix des transports c’est donc, au regard des budgets des collectivités, donner à l’usager la liberté »de bouger » de manière »durable » quand il veut, comme il veut et où il veut …
1 COMMENTAIRE
6e édition du concours génération développement durable : Mobilité responsable je félicite les organisateurs du concours. Pensez responsable en matière de transport est plus qu’une bonne idée, c’est une priorité. Si passer de la voiture au vélo, représente une économie de 700 kg à 1.000 kg de Co2 par an, comme vous l’écrivez, le passage à l’autolib’ est aussi une bonne avancée pour l’écologie. Selon une étude faite à lyon (où ils ont déjà mis en place autolib’),l’utilisation d’une voiture en libre service peut remplacer entre 4 et 8 véhicules particuliers…
Bonne chance aux participants, à vous de faire un monde plus encore plus responsable !
Le Réseau Ordonnances Vertes veut faciliter l'accès à une alimentation bio, sensibiliser aux perturbateurs endocriniens et renforcer la prévention en santé environnementale.
Alors que 62 % des communes françaises ne disposent plus d'aucun commerce, les épiceries participatives poursuivent leur essor dans les territoires ruraux. Partout en France, des habitants se mobilisent pour recréer un lieu de vie, soutenir les producteurs locaux et maintenir des services de proximité.
Forte de l'expérience acquise auprès de près de 300 communes accompagnées, l'association Bouge Ton CoQ lance un nouvel appel à candidatures afin d'accompagner 30 nouveaux projets d'épiceries participatives dès cet hiver.
Le Réseau Ordonnances Vertes veut faciliter l'accès à une alimentation bio, sensibiliser aux perturbateurs endocriniens et renforcer la prévention en santé environnementale.
Alors que 62 % des communes françaises ne disposent plus d'aucun commerce, les épiceries participatives poursuivent leur essor dans les territoires ruraux. Partout en France, des habitants se mobilisent pour recréer un lieu de vie, soutenir les producteurs locaux et maintenir des services de proximité.
Forte de l'expérience acquise auprès de près de 300 communes accompagnées, l'association Bouge Ton CoQ lance un nouvel appel à candidatures afin d'accompagner 30 nouveaux projets d'épiceries participatives dès cet hiver.
Le Réseau Ordonnances Vertes veut faciliter l'accès à une alimentation bio, sensibiliser aux perturbateurs endocriniens et renforcer la prévention en santé environnementale.
Deux appartements affichent le même DPE, la même surface et le même prix. Pourtant, l'un est entouré d'arbres, l'autre subit davantage de pollution et...
Le "Guide pratique pour des voyages plus vertueux et porteurs de sens !" de l'association Agir pour un Tourisme Responsable (ATR) propose des outils...
Nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations relatives aux appareils. Nous le faisons pour améliorer l’expérience de navigation. Consentir à ces technologies nous autorisera à traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines fonctionnalités et caractéristiques.
Fonctionnel
Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’internaute, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou la personne utilisant le service.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques.Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’internautes afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’internaute sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
6e édition du concours génération développement durable : Mobilité responsable
je félicite les organisateurs du concours. Pensez responsable en matière de transport est plus qu’une bonne idée, c’est une priorité. Si passer de la voiture au vélo, représente une économie de 700 kg à 1.000 kg de Co2 par an, comme vous l’écrivez, le passage à l’autolib’ est aussi une bonne avancée pour l’écologie. Selon une étude faite à lyon (où ils ont déjà mis en place autolib’),l’utilisation d’une voiture en libre service peut remplacer entre 4 et 8 véhicules particuliers…
Bonne chance aux participants, à vous de faire un monde plus encore plus responsable !