Comment choisir ? quelles sont les aides ?
Depuis le début de l’année 2008, l’offre de véhicules émettant moins de CO2 se diversifie. En outre, les mesures incitatives mises en place par les pouvoirs publics favorisent l’achat des véhicules neufs les moins polluants.
Les comportements d’achat évoluent
Le critère écologique est de plus en plus intégré aux décisions d’achat. Depuis l’instauration du bonus-malus en décembre 2007, les ventes de voitures les moins émettrices en CO2 ont fortement augmenté en France.
A noter :
– Plus une voiture est puissante, plus elle consomme de carburant et coûte cher.
– Une voiture lourde (exemple : un 4×4) consomme davantage qu’une berline.
– Une dépense pour un véhicule plus cher peut être compensée par des économies de carburant sur plusieurs années.
Outre l’aspect financier et l’intervention de critères de choix subjectifs, l’appartenance à un milieu socio-professionnel est un paramètre déterminant dans le choix d’une voiture. Or, les véhicules les plus émetteurs sont prisés des consommateurs à fort pouvoir d’achat et bien informés sur l’impact environnemental.
Des changements de comportement sont attendus du côté des entreprises
Pour des questions d’image, les modèles haut de gamme sont privilégiés par les entreprises (exemple : flotte destinée à la force de vente, véhicules loués lors d’opérations événementielles…). Une plus grande cohérence avec la stratégie développement durable est donc souhaitable.
Focus : la réforme du barème de la taxe sur les véhicules de société (TVS)
La taxe s’applique aux véhicules dont la première mise en circulation est intervenue depuis le 1er juin 2004 et possédés/utilisés par les entreprises à partir du 1er janvier 2006 mais concerne aussi les véhicules pour lesquels l’entreprise intervient dans le remboursement des frais kilométriques.
Le nouveau barème est basé sur les émissions de C02 en grammes rapportés au kilomètre.
Les modèles les plus émetteurs sont davantage taxés. Ainsi, pour la dernière tranche concernant les véhicules émettant plus de 250 g/km, la taxe est égale au nombre de grammes multiplié par 19 euros.
Comment choisir une voiture moins polluante, comment se repérer parmi l’offre ?
– Obligatoire pour les véhicules neufs depuis le 10 mai 2006, l’étiquette énergie permet de connaître les émissions de CO2 (g/km). Voir un modèle d’étiquette énergie
– L’Ademe effectue un classement des modèles selon les émissions de CO2 et la consommation de carburant.
Voir le classement des véhicules par type de carburant et marque
Quelles sont les aides ?
– Les aides fiscales varient en fonction du type d’énergie. + d’infos
– Un dispositif de bonus – malus a été mis en place depuis décembre 2007. en savoir +
A noter
Depuis le 1er juillet 2006, le coût de la carte grise est majoré d’une taxe additionnelle pour les véhicules dont les émissions de CO2 dépassent 200g/km.
Brève publiée sur le site RSE-News
