Dans l'actualité :

Fake news sur l’énergie hydroélectrique face à l’analyse des experts

L’hydroélectricité est la deuxième source de production électrique derrière...

Mobilités en milieu rural : 11 propositions pour plus de durabilité

Le rapport «Territoires ruraux : en panne de mobilité» publié...

Hydrogène : comment transformer les objectifs climatiques européens en réalité industrielle ?

A l’approche des élections européennes, France Hydrogène publie un...

Topten dévoile sa nouvelle sélection des voitures les moins polluantes

Alors que le gouvernement vient d’annoncer l’annualisation du malus écologique pour les voitures les plus émettrices de CO2, le guide d’achat écologique Topten actualise sa sélection des voitures les moins polluantes du marché.

Topten est une initiative du WWF France et de l’association de consommateurs CLCV [[Consommation, Logement et Cadre de vie.]] sélectionnant les produits, des voitures aux appareils électroménagers en passant par les ampoules, ayant le plus faible impact écologique sur l’environnement.

La sélection Voitures est réalisée en fonction d’un indice multicritères, qui se fonde sur des données en terme de bruit et d’émissions de CO2 et d’autres polluants. Six sélections sont proposées, des petites citadines aux monospaces de 6 places et plus.

Pour Damien Demailly, chargé du programme Energie-Climat au WWF France, « s’il est clair qu’il n’y a pas de voiture écologique, il y en a qui sont moins polluantes que d’autres. Si on constate une petite amélioration de la performance écologique des voitures depuis six mois, on peut regretter que les constructeurs français n’apparaissent dans la sélection Topten quasiment que pour les grosses voitures ».

En effet, la taille des voitures est déterminante pour leur impact écologique. Ainsi, aucune monospace n’arrive à émettre moins de 120 grammes de CO2 par kilomètre, ce qui est l’objectif que les constructeurs devraient viser d’ici à 2012 selon le WWF France.

Les voitures ayant le plus faible impact écologique dans la sélection Topten sont deux voitures hybrides, la Toyota Prius et la Honda Civic.

Topten note également l’apparition de deux voitures sous le seuil des 100 grammes de CO2 par km. Ce sont des voitures de petite taille qui ne disposent pas d’une motorisation hybride, ce qui souligne la marge de progression encore disponible. A quand les petites voitures hybrides ?

A lire

Action Justice Climat pour une écologie populaire et émancipatrice

Alternatiba devient Action Justice Climat. Les groupes locaux de Paris,...

Une journée pour Changer le système !

Alors que 700 millions de personnes dans le monde...

Face aux menaces que l’humanité fait peser sur son environnement, la communauté scientifique dénonce l’inaction climatique du pouvoir politique

« Une défiance grandissante s’installe dans notre communauté scientifique vis-à-vis...

Newsletter

spot_img

Sur Cdurable

Un toit solaire moins cher qu’un toit traditionnel en tuiles ?

Les systèmes de toitures solaires sont désormais moins chers...

En 2024, 500 000 foyers français produisent et consomment leur électricité grâce au soleil

A l’occasion de la journée internationale du soleil le...

Le vélo, une solution pour développer localement une mobilité inclusive et durable

20% de la population française est en situation de...

Agir pour le vivant et construire une écologie politique inclusive

Agir pour le vivant est un festival citoyen ouvert...

A quand l’indicateur du Bonheur National Brut ?

« Le bonheur de tous ». C’est par ces mots...

Fake news sur l’énergie hydroélectrique face à l’analyse des experts

L’hydroélectricité est la deuxième source de production électrique derrière le nucléaire et la première source d’électricité renouvelable en France. Avec environ 25,7 GW (gigawatts) installés...

Mobilités en milieu rural : 11 propositions pour plus de durabilité

Le rapport «Territoires ruraux : en panne de mobilité» publié par le Secours Catholique est le fruit d'un travail réalisé avec huit associations partenaires. Il...

Hydrogène : comment transformer les objectifs climatiques européens en réalité industrielle ?

A l’approche des élections européennes, France Hydrogène publie un manifeste qui identifie les priorités dont doit se saisir la prochaine mandature pour faire du...