Comment les entreprises peuvent-elles concrètement contribuer à la préservation et à la restauration de la biodiversité ? Le Medef publie un guide opérationnel à destination des entreprises, en particulier des TPE/PME et ETI, pour les accompagner dans le passage à l’action.
Vous ne trouviez pas la Toyota Prius assez convaincante en terme de respect de l’environnement ? SEV, une société californienne propose désormais de démultiplier les possibilités de cette voiture hybride grâce à un kit de panneaux solaires.
Vous ne trouviez pas la Toyota Prius assez convaincante en terme de respect de l’environnement ? SEV, une société californienne propose désormais de démultiplier les possibilités de cette voiture hybride grâce à un kit de panneaux solaires.
A première vue, on pourrait croire que cette Prius a adopté un toit en verre, très en vogue chez la majorité des constructeurs automobiles. Mais en s’approchant, on distingue la structure géométrique des cellules photovoltaïques, ces capteurs solaires générant un courant électrique.
Proposé par SEV (Solar Electrical Vehicles), une société californienne spécialisée dans les voitures solaires, ce toit high-tech apporte un surcroît d’électricité de 215 watts aux batteries de cette hybride. Dans le meilleur des cas, cette énergie permettra à la voiture de parcourir jusqu’à 30 kilomètres sans l’aide du moteur à essence alors que la version standard ne peut rouler que quelques centaines de mètres avec la seule électricité. En conséquence, la facture de carburant sera naturellement allégée, SEV avance un gain allant jusqu’à 29% avec une conduite souple et un temps ensoleillé.
Le système est pour l’heure facturé entre 1 500 et 3 000 euros mais n’est pas encore importé en France.
Comment les entreprises peuvent-elles concrètement contribuer à la préservation et à la restauration de la biodiversité ? Le Medef publie un guide opérationnel à destination des entreprises, en particulier des TPE/PME et ETI, pour les accompagner dans le passage à l’action.
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