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Du 2 au 17 octobre 2010 à Paris Expo Porte de Versailles

Mondial de l’automobile 2010 : le futur, maintenant

dimanche 3 octobre 2010
Posté par David Naulin

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Depuis samedi et jusqu’au 17 octobre prochain se tient l’incontournable Mondial de l’automobile à Paris. Une édition qui promet de prendre le virage de l’avenir avec le slogan "le futur, maintenant".



Avec plus de deux cent cinquante marques internationales, l’édition 2010 s’annonce riche en nouveautés et en avant-premières mondiales. Hybrides, thermiques ou électriques, les véhicules dits "propres" dotés des dernières innovations en matière de "respect de l’environnement" tiennent en effet le haut de l’affiche, avec des animations gratuites comme le centre d’essais de voitures électriques ou le centre d’initiation à l’éco-conduite. Une exposition consacrée aux nouvelles énergies réunit, aux côtés des constructeurs, des acteurs des filières vertes comme les équipementiers spécialisés ou les fournisseurs d’énergies alternatives. Terre.tv a rencontré Thierry Hesse, commissaire général du Mondial de l’Auto. Il présente les particularités de cette nouvelle édition :

Les constructeurs nationaux, comme leurs concurrents étrangers, prévoient le lancement en France des premiers véhicules électriques dès la fin 2010, et des premiers véhicules hybrides rechargeables à partir de fin 2012 : CITROEN : citadine électrique C-Zéro (fin 2010), Berlingo-Venturi (2010) - PEUGEOT : véhicule électriques iOn (fin 2010), 3008 Hybrid4 (2012) - RENAULT : Fluence (mi 2011), Kangoo (mi 2011), Twizy (fin 2011) et Zoé (mi 2012) - HEULIEZ : Mia (mi 2010) - BOLLORE : Blue Car (décembre 2010) - BMW : Active-E (2011) - FORD : Focus EV (2011) - MERCEDES : Classe A E-CELL (fin 2010) - MINI : Mini E (expérimentation fin 2010) - NISSAN : Leaf (2011) - SMART : Phase II (2010) et ED (2012) - VOLVO : C30 electrum (fin 2010), V70 hybride rechargeable (fin 2011) - MITSUBISHI : i-MiEV (fin 2010) - AUDI : A1 E-Tron (2012) - TOYOTA : Auris HDS Hybride (fin 2010), Prius hybride rechargeable (2012) - VOLKSWAGEN : Golf Blue e-motion (2012) - CHEVROLET : Volt (2011 en Europe). Nous vous présentons ci-dessous quelques-uns de ces nouveaux véhicules que vous pourrez découvrir au Mondial :

 Les nouveaux modèles hybrides

- Toyota, pionnier dans la technologie hybride, présente la Prius rechargeable. Avec ce nouveau modèle, plus besoin de rouler pour recharger les batteries de la voiture : une prise de courant suffira. Pour en savoir plus, cliquez ici.

La première Prius hybride rechargeable nouvelle génération

- PSA Peugeot-Citroën compte de son côté révolutionner le marché de l’hybride avec la Peugeot 3008 HYbrid4 qui offre pour la première fois un moteur électrique sur les roues arrière couplé à un moteur diesel sur les roues avant. Annoncée de longue date, mais insuffisamment maîtrisée jusque-là pour franchir le cap de la production de masse, l’alliance Diesel-électricité arrive donc à maturité. Et les chiffres avancés par le 3008 HYbrid4 sont assez prometteurs : une puissance maximale disponible de 200 ch, un couple de 500 Nm dont 200 fournis par le seul bloc électrique, une consommation mixte annoncée à 3,8 l/100 km et enfin des émissions de CO2 limitées à 99 g/km. Avec le mode "ZEV" (Zero Emission Vehicle), la 3008 fonctionne comme une voiture électrique sur une batterie nickel métal hydrure, pour les courts trajets en milieu urbain. La 3008 dispose également d’une boîte à six vitesses, du système "stop & start", et de l’affichage tête haute. Reste désormais à connaître les tarifs de ce véhicule : les rumeurs font état d’un prix très élevé oscillant entre 32 000 et 35 000 € ! Présenté en avant-première au Mondial de l’Auto de Paris 2010, la Peugeot 3008 HYbrid4 sera commercialisé en France au printemps 2011.

Peugeot 3008 HYbrid4

- L’autre proposition hybride est chez Général Motors : la Volt de la filiale Chevrolet est un modèle mi-électrique mi-thermique. Mais dans le cas de la Volt, le moteur essence sert uniquement à recharger les batteries en cas de besoins. Ce modèle sera commercialisée aux États-Unis fin 2010 au prix de 41 000 dollars (et en Europe, sous le nom d’Opel Ampera en 2011).

Chevrolet Volt

- Honda présente au Mondial sa FCX Clarity la première hybride avec une pile à combustible produisant de l’hydrogène. Voici le test réalisé par Terre.tv :

 Les nouveaux modèles électriques

- Peugeot présente au Mondial de l’Auto sa Ion, une citadine 100% électrique. Découvrez en vidéo, les caractéristiques de cette voiture qui devrait être mise sur le marché en décembre prochain :

- Renault opte pour le tout-électrique et profite du Mondial pour présenter la version quasi-définitive de sa Zoé. Si le concept initial de design se voulait futuriste, la Zoé de série devrait jouer la carte de la sobriété pour séduire un grand nombre de clients. La voiture sera très proche d’un modèle traditionnel. La grosse différence entre une Zoé et une Clio sera au niveau de la calandre. Comme un moteur électrique n’a pas besoin d’être constamment refroidi, la Zoé ne disposera pas d’entrée d’air. Renault joue très gros avec ce modèle 4 places urbain et polyvalent qui sera commercialisé en 2012. La Zoé doit en effet représenter deux tiers des ventes de voitures électriques du constructeur. Le prix annoncé de ce modèle est d’environ 20 000 € avec la location des batteries et une fois l’aide gouvernementale soustraite.

La Zoé de Renault

- Lors des 1ères Rencontres Internationales des Véhicules Ecologiques à Alès, Renault avait également présenté sa Fluence ZE. Découvrez dans cette vidéo les caractéristiques de cette voiture qui devrait être commercialisée courant 2011 :

- Citroën présente pendant ce mondial sa C-Zéro. Sachez qu’avec 35 000 €, vous devenez l’heureux propriétaire du véhicule et des batteries ce qui n’est pas le cas chez Renault-Nissan. Avec une autonomie de 130 km, une vitesse maximale 130 km/h, 4 places, une seule finition Airdream que Citroën nous annonce comme "suréquipée" et presque luxueuse, est-ce que cela sera suffisant pour convaincre les consommateurs de débourser autant pour cette urbaine ?

La C-Zéro de Citroên

- Mazda expose une nouvelle version de sa Mazda2 et une Mazda5 plus économique, offrant une réduction des émissions de CO2 de 15%, grâce à un moteur diesel plus petit...

 Pour aller plus loin

A lire également sur CDURABLE.info

- La voiture de demain : la révolution automobile a commencé. LE livre pour décrypter et comprendre les tendances de la mobilité. Pour découvrir ce livre, cliquez ici.
- Les français et la voiture électrique. Sondage LH2 publié dans le quotidien Metro vendredi 1er octobre 2010 à découvrir en cliquant ici.
- Les trois freins au développement de la voiture électrique, découvrez le rapport de l’association Agir pour l’Environnement en cliquant ici.

- Regardez aussi ce reportage de Greenpod consacré notamment aux Smart électriques :


Renseignements pratiques

Ouverture au public : du samedi 2 au dimanche 17 octobre, de 10h00 à 20h00 - Nocturnes les jeudis 7 & 14 octobre jusqu’à 22h00.

  • Tarif adulte : 12 €
  • Tarif jeunes 10/18 ans : 6 € (6.55 € en vente en ligne)
  • Tarif Comités d’Entreprise et groupes (+ 15 pax) : 10 €
  • Gratuit pour les moins de 10 ans
  • Tarif étudiant : 6 € (sur présentation de la carte d’étudiant) - Billets vendus uniquement aux caisses du Salon.

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forum

  • Mondial de l’automobile 2010 : le futur, maintenant
    26 août 2010, par PPFUOCO

    Je crois fermement dans l’automobile électrique mais dont l’autonomie serait proche des voitures d’aujourdh’ui.
    Ce qui n’est pas le cas !
    (pourquoi utiliser des batteries alors qu’il existe des "super-condensateurs" bien plus performants ? - Il faudra qu’on m’explique)
    Aussi je pense sincèrement que les versions hybrides plairont davantage pour leur polyvalence.
    ... mais je peux me tromper !

 

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