Bilan en Europe et progression des ventes de véhicules électriques en France en février 2013 - Baromètre AVERE

Baromètre mensuel Avere France FEVRIER 2013

– Marché automobile : véhicules électriques et hybrides

Le marché français des véhicules électriques poursuit sa croissance et reste moteur en Europe

Marché français

En février 2013 : poursuite de la croissance du marché des véhicules électriques et maintien des immatriculations d’hybrides

Sur les deux premiers mois de l’année 2013, le marché des véhicules particuliers (VP) et véhicules utilitaires légers (VUL) électriques confirme sa croissance avec 1 772 véhicules vendus en janvier et février contre 1074 pour la même période en
2012, soit une progression de 64%. Au total 1 000 véhicules électriques ont été vendus (648 VP et 352 VUL) sur le seul mois de février 2013.

Renault arrive en tête (730), suivi par Nissan (63) et enfin Smart (58).
Les véhicules hybrides se maintiennent avec 3 678 immatriculations en février contre 3 628 le mois précédent.

Bilan du marché européen en 2012

Les ventes de véhicules électriques (VP et VUL) ont presque doublé
Sur un total de 24 853 véhicules électriques vendus en 2012, (17 700 en 2011),
Renault arrive en tête avec 7 089 véhicules immatriculés, suivi par PSA (6 124), puis Nissan (5 148) et enfin Bolloré (1 543).

À noter les performances des petits constructeurs français avec 610 ventes pour
Mia, 336 pour Goupil et 70 pour Aixam/Méga.

– La France reste le pays moteur de la mobilité électrique, avec 9 314 véhicules électriques vendus
– La Norvège et l’Allemagne sont également très dynamiques sur ce marché (respectivement 4 009 et 3 254 véhicules recensés). Toutefois, les économies les plus touchées par la crise économique (Grèce et Portugal) peinent à suivre la tendance de l’électrique.

Données : CCFA et AAA.

A propos de l’Avere France

Association nationale pour le développement de la mobilité électrique
Pôle d’information, d’échanges et d’expertise, l’Avere France est une association
nationale créée en 1978 sous l’impulsion de la Commission Européenne, faisant partie d’un réseau d’experts international. Sa vocation est de favoriser et promouvoir l’acquisition et l’utilisation des véhicules électriques et hybrides, notamment en stimulant et accompagnant le déploiement de la mobilité électrique auprès des collectivités locales et des entreprises. Elle rassemble les acteurs de l’écosystème de la mobilité électrique, dans les domaines industriel, commercial, institutionnel ou associatif : constructeurs de véhicules, équipementiers, fournisseurs d’énergie, fabricants de batteries, organismes de recherche, opérateurs de mobilité (courte ou longue durée, autopartage, livraison de marchandises...), assureurs, assisteurs, opérateurs de téléphonie mobile, collectivités territoriales et entreprises utilisatrices...